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总务管理局培训课程
区域培训中心(RTC)为各机构提供最高质量和最具成本效益的培训. 我们的目标是让公共安全成为世界上最好的公共安全，而代价对纳税人来说是真实的. 我们以使命为中心，运用智能创新和灵活性，提供咨询和课程演示，精确地关注可衡量的结果. 我们所有的培训都建立在我们专有的85%规则©的课程设计和课堂便利上，并使用我们的RRAC积极指导模型©将材料深深嵌入学生中. 我们的全球业务范围包括德国联邦警察局, 韩国消防学院, 以及加拿大皇家骑警.
The RTC, 美国领先的无人机系统培训创新者和最大的加州公共安全认证培训师, 很高兴地宣布，他们已与凯普拉公司合作. 来展示他们的培训课程.S. 总务管理局(GSA)根据合同编号47QTCA1800KZ的联邦供应计划. RTC课程可以在特殊项目编号611512 -飞行训练中找到.
安排培训:
约翰拉斯科夫斯基
Khepra公司.
(805) 914-5800
www.khepra.com
本课程旨在利用混合式学习实现可衡量的学生成果, 教室便利化, 对关键事件指挥官进行基于场景的培训. 学生将展示在快速变化的环境中应用直觉意义策略的能力, 使用在混乱的边缘工作的5个原则混乱的环境©.
培训在两次课堂培训之前开始在线培训. 本课程面向一线和二线主管，他们将在大型事件现场成为第一个反应的事件指挥官, 关键事件. 在可能的情况下, RTC工作人员从反映与机构规模相关的多样性的迭代注册列表中选择学生, structure, 和区域资源，以最大限度地提高学生的贡献和学习. 本课程的毕业生将具备建立和维持高效和有目的的事件指挥的知识和技能.
课程长度: 9天上课，8小时在线(共80小时)
- 虚拟课堂:60天(8小时教学)
- 第一阶段:5天课堂学习(40学时)
- 间歇时间:一般为2-4周
- 第二阶段:4天课堂学习(32学时)
零件号: EOC-22
先决条件: None
技术水平: 新，初学者，中级 & NIMS, ICS和SEMS的高级学生
学生要求: None
推荐: 主管和二级现场管理人员
这门课 是由以学生为中心的学习活动组成的，这些活动允许参与者用科学的方法安全地理解他们自己的偏见. 课程设计避免了指责的语气，注重通过课堂发现直接向每个学生揭示的客观事实. 学生们在一个安全的环境中学习，这些练习揭示了他们对完全没有争议的事物的深刻的个人偏好(偏见). 这是一种有趣的方式，根据我们的社交方式来看待我们喜欢的东西. Ultimately, 学生自己决定如何运用所学的知识和技能，这些知识和技能教会他们认识到自己的隐性偏见，并如何减轻它们.
零件号: RIB-22-8(8小时)::RIB-22-4(4小时)
课程长度: 形式多变——一天(8小时)或每天两次(4小时)
先决条件: None
技术水平: N/A
学生要求: None
推荐: 现场人员和主管
** 4小时的课程分为上午和下午. 每节课最多可容纳30名学生. **
Startup & 新手无人机课程
无人机系统(UAS)程序操作员课程是32小时的教学，旨在为组织提供适当维护或创建基于无人机(UAV)平台的航空程序所需的知识和技能.
每个学生将接受至少8小时的飞行指导，作为UAS部署团队的成员，并记录至少2个半小时的实际飞行时间与无人机. 所有指令将与FAA现行的规章制度保持一致.
零件号: UOP-21
课程长度: 4天(32小时)
先决条件: None
技术水平: 新手无人机操作员
学生要求: None
推荐: sUAS操作人员和主管
本课程有资格在本课程之前立即包括16小时的FAA 107地面学校 结合课程 为那些希望学生获得第107部分商业飞行员执照的机构. 成功的毕业生 结合课程 是否符合FAA第107部分的规定, 作为远程飞行员指挥标准操作.
无人机系统(UAS)项目操作员国防部课程是专门为美国国防部设计的 国防部 40小时的教学旨在为组织提供适当维护或创建基于无人机(UAV)平台的航空计划所需的知识和技能.
每个学生将接受至少8小时的飞行指导，作为UAS部署团队的成员，并记录至少2个半小时的实际飞行时间与无人机. 所有指令将与FAA现行的规章制度保持一致.
零件号: UOP-21D
课程长度: 5天(40小时)
先决条件: None
技术水平: 新手无人机操作员
学生要求: None
推荐: sUAS操作人员和主管
本课程有资格在本课程之前立即包括16小时的FAA 107地面学校 结合课程 为那些希望学生获得第107部分商业飞行员执照的机构. 成功的毕业生 结合课程 是否符合FAA第107部分的规定, 作为远程飞行员指挥标准操作.
UAS基本飞行员课程是一个16小时的教学计划，专门设计和 ONLY 适用于已经建立了无人机系统项目的机构，并且正在执行飞行任务，并制定了协议和全面的政策. 课程的重点是驾驶技能，以及无人机安全和一般无人机项目操作方面的培训.
每个学生将接受至少8小时的飞行指导，作为UAS部署团队的成员，并记录至少2个半小时的实际飞行时间与无人机. 所有指令将与FAA现行的规章制度保持一致.
零件号: BOP-21
课程长度: 2天(16小时)
先决条件: None
技术水平: 新手无人机操作员
学生要求: None
推荐: sUAS操作人员和主管
本课程有资格在本课程之前立即包括16小时的FAA 107地面学校 结合课程 为那些希望学生获得第107部分商业飞行员执照的机构. 成功的毕业生 结合课程 是否符合FAA第107部分的规定, 作为远程飞行员指挥标准操作.
这个16小时的课程可以结合到任何提供的UAS课程之前.
美国联邦航空管理局(FAA)要求商用无人机飞行员通过远程飞行员航空知识测试(第107部分)。. 这门课是为了公共安全而开设的, 然后提供给他们, 通过FAA测试. 本课程从在线开始，由熟悉FAA测试材料的专家组装内容.
在线部分是自定进度的，但遵循信息的进度和截止日期，以帮助及时完成材料. 在参加联邦航空局考试之前，课堂上的复习达到了高潮. 该课程由美国联邦航空局认证飞行教官授课，以确保最高水平的专业知识. 成功的毕业生将符合联邦航空局第107部分的要求, 作为远程飞行员指挥标准操作.
零件号: FGS-21
课程长度: 在线30天/课堂1天(8小时)
先决条件: None
学生要求: None
推荐: 对于所有想要为他们的部门，机构或商业飞行sUAS的人员
本课程从引导学生充分认识无人驾驶飞机的所有潜在应用开始, 具体来说，这在他们各自的机构中是如何发挥作用的. 其结果是对UAS机构目标的更清晰理解，以便所有后续工作直接支持确定的任务集的有效实施. 与会者将审查现行法律法规，并加深对优先购买权的理解, 因为这与联邦法规有关.
接下来，学生们通过审查政治支持来评估其操作区域对无人机任务的适用性, airspace, terrain, 天气模式, 培训要求, 安全管理制度, 资金来源, 以及运行周期. 学生在使用无人机之前制定策略，以解决隐私和公民权利问题，以尽量减少恐惧和误解.
零件号: UMC-21
课程长度: 1天(8小时)
先决条件: None
技术水平: 经理、主管、操作员 & 政策的作家
学生要求: None
推荐: sUAS操作人员和主管
高级无人机训练课程
这个培训课程不适合初学者!
课程包括为期三天的强化场景化课程, hands-on, 以及精确飞行训练，旨在提高驾驶技能，并为学生提供在几乎所有sUAS环境中操作的能力. 学生将会接触到这些设备, tools, 和必要的技术，使他们的sUAS计划完成预期的任务集.
指导学生深入研究无人驾驶飞机的所有潜在应用，以及如何适应各自的机构. 这提供了对UAS机构目标的清晰理解，以便所有的努力直接支持有效地实施确定的任务集. 课程的其余部分侧重于精确飞行和基于场景的练习. 学生们飞进飞出, 关于多种飞机类型, 使用红外, thermal, 以及自照明视图. 嘉宾演讲和原型无人机设备是定期添加到这个非常受欢迎的类. 学生离开操作准备与UAS的应用和能力的深刻理解.
零件号: AOP-21
课程长度: 3天(24小时)
先决条件: 操作员或基本飞行员课程，或同等训练
技术水平: 高级sUAS运营商
StudentRequirements: 美国联邦航空局第107部分许可证 & 二十(20)小时的飞行记录
推荐: sUAS操作员和主管/战术团队
小型无人机(sUAV)是急救人员的有力工具. 然而，夜间行动增加了复杂性，需要特殊的训练和设备. 美国联邦航空局坚持认为，“申请人必须确保所有参与小型无人机操作的必要人员具备识别和克服黑暗造成的视觉错觉的知识。, 了解可能降低夜视能力的生理条件.”
在本课程中, 学生识别夜间视错觉和在黑暗中发生的生理退化, 然后制定缓解策略. 学生们使用最先进的设备在基于现实的公共安全任务设置中执行夜间无人机操作.
零件号: NOP-21
课程长度: 2天(共16小时)
先决条件: 操作员或基本飞行员课程，或同等训练
学生要求: FAA 107许可证
技术水平: 无人机操作员和主管
推荐: sUAS操作员和主管/ SWAT & 战术团队
专业无人机训练课程
无人机和3D地图软件应用程序正在成为犯罪和事故现场记录和加强调查的极其准确和高效的工具. 这是值得注意的考虑，如果它可以用肉眼看到, 增强放大, 热影像, 或者用红外摄像机, 它几乎可以被完美地保存到永远. 这项新技术正在改变我们为公众提供最佳服务的方式.
零件号: INV-21
课程长度: 3天(共24小时)
先决条件: 操作员或基本飞行员课程，或同等训练
技术水平: 中级sUAS运营商
学生要求: FAA 107许可证
推荐: 犯罪学家，事故调查员，侦探，无人机操作员
国土安全部/联邦应急管理局已经确定，来自无人机系统的威胁是国家优先事项，应该通过分配SHSP和UASI资金的特定百分比来解决. 这些低成本, high-tech, 易于武器化的飞行器几乎可以在任何地方制造恐怖. 这个为期两天的课程为学生提供最新的技术和战术，以防止和应对无人机袭击.
零件号: CDM-22
课程长度: 2天(16小时)
先决条件: None
技术水平: 初级/中级/高级sUAS操作员
学生要求: None
推荐:无人机操作员、主管和战术/安全操作团队
这个培训课程不适合初学者!
这个为期两天的课程利用了专业无人机飞行员的重要经验，这些飞行员组成了教官干部. 课程教员是世界上第一批使用LOKI 2战术无人机进行训练的. 幸运的是，我们有公共安全无人机专家，他们定期为他们的机构执行任务. 它们能够提供最全面的基于场景的方案, 为战术室内无人机的操作使用而设计的动手训练.
课程包括演习和基于现实的场景，将额外的监视无人机整合到作战中. 与会者暴露在设备中, tools, 以及操作专门设计的无人机的必要技术，以支持战术团队，并使其做好执行机构任务的准备.
零件号: TOP-21
课程长度: 2天(16小时)
先决条件: 操作员或基本飞行员课程，或同等训练
技术水平: 高级无人机操作员
学生要求: FAA 107许可证
推荐: sUAS操作员和主管/ SWAT & 战术团队
你在找你所在地区的无人机培训吗?
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你是否有一套特定的需求或参数?
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洛杉矶县地区培训中心可以提供帮助. 完成自定义课程申请表来开始学习. 我们团队的人会尽快与您联系.
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我们的使命是为公共机构提供最高质量和最具成本效益的培训.
